Бе-12П (ОКБ им. Бериева)

Противопожарный самолет выполнен на базе летающей лодки Бе-12. Для заполнения водой самолет приводняется и на скорости около 120 км/час за 12 секунд набирает 6 тонн воды. Т.к. скорость, на которой самолет набирает воду, близка к взлетной, в случае необходимости в любой момент может быть осуществлен отрыв от поверхности воды.

На фото показан сброс воды над ВПП.

"Стрижи"

Групповой пилотаж на Миг-29 эскадрильи ВВС РФ "Стрижи" ...

Ли-2

Дедушка советской авиации ... с американскими корнями ...

Лениво, подпрыгивая на кочках разбежался по травке и полетел ...

МиГ-29 (ОКБ им. Микояна и Гуревича)

... и характерный взлет шеф-пилотов авиационных фирм.

Отрыв, еще не убраны шасси, сразу заваливание на крыло и уход на вираж с набором высоты. Подобное "хулиганство" выглядит очень эффектно особенно если наблюдать это вблизи точки отрыва.

Прыжок Миг-29 с "трамплина"

Назначение "трамплина"(см. стрелочку) - снижение длины разбега.

Подобный "трамплин" используется в двух случаях.

Во-первых, для старта самолета с палубы авианесущего корабля. Это наиболее дешевый вариант, американцы используют для этих целей достаточно сложную паровую катапульту.

И во-вторых, в районах боевых действий для старта с аэродромов, имеющих повреждение ВПП.

Примечание: фигура на переднем плане это не регулировщик, а боец отцепления.

Когда смотришь на это, создается странное ощущение: после схода с трамплина скорость маленькая, самолет летит не вверх, а все больше задирая нос, параллельно земле - вроде должен упасть, но не падает ...

О чем это говорит? Правильно, значит его тяговооруженность больше 1.

Су-30 МКИ (ОКБ им. П.О.Сухого)

Многоцелевой самолет  (ОКБ Сухого). Пилотировал самолет В. Аверьянов. Этот же пилот пилотировал почти такой же самолет на показательных выступления на авиасалоне Ле Бурже. Тогда при выходе из одной из фигур не хватило высоты и самолет ударился соплами двигателей о землю. Несмотря на возникший пожар, летчику удалось набрать высоту, оба пилота успешно катапультировались и только после этого самолет рухнул на травку. (Подробности)

На этот раз пилот решил выполнить эту фигуру с немного большей высоты ... Заход на посадку был осуществлен ювелирно - на маленькой высоте под 90 градусов к ВПП.

На двух колесах (см. фото) самолет прокатил почти всю взлетную полосу.

С-37 "Беркут" (ОКБ им. П.О.Сухого)

Экспериментальный самолет 5-го поколения.
Впервые представлен на МАКС 99

Главной отличительной особенностью является обратная стреловидность крыла.

Хотя не совсем понятно, почему сразу так не делали,  ведь каждый знает, что любой материал лучше работает на сжатие,  чем на растяжение. Да и пилоту из кабины обзор лучше ...( Белые полосочки на концах плоскостей - это не "дым", а срыв потока при больших углах атаки. )

Пилотажная группа "Русь"
Вяземского летного центра

Групповой пилотаж самолетов Л-39 .

Этот достаточно старенький самолетик используется в качестве учебного.

Полеты Л-39 были завершающими, когда уже отлетали такие монстры, как С-37, МиГ и Су. Уставший народ потянулся к выходу. Но когда над самой головой раздался жуткий грохот (тихоней Л-39 назвать сложно), посетители пригнулись (чтобы их случайно не задели проносящиеся на маленькой высоте Л-39) и задрали головы. И посмотреть было на что ...

Два Л-39 разноцветными дымами нарисовали сердце размером 1.5 на 2 км, а третий изобразил пронзающую стрелу.

Еще одна интересная фигура - пилотирование на встречных курсах.

15.05.2000